Timur Baht

Men “China CS Trucks Group” kompaniýasyndan 15 sany agyr “Howo” 6x4 ýangyç bakly ýük awtoulaglaryny satyn aldym. Bu “Howo” ýangyç ýük awtoulaglarynyň hili gowy we önümçilik wagty bellenen. Biz olaryň inženeri we işçileri bilen gowy hyzmatdaşlygymyzy saklaýarys. Bu iki kompaniýamyz üçin hem örän netijeli iş. Hudaý bizi gorasyn.The “Howo” ýangyç baklarynyň uly göwrümi 25,000 litre deňdir we ýokary hilli uglerodly polatdan ýasalýar, ekstremal temperatura aralyklary (-30°C-dan 50°C-a çenli) üçin optimizirlenen. Hususy bölümler gurnalýar, garaşsyz nasos giriş we çykyş turbalary bar. Uly göwrümli meýdan tolkun bölüjiler bilen goralýar we Ýewropa standartyndaky ýokarky doldurma porty bakyň berkligini üpjün edýär.  Bu satyn alyş Maliniň nebit çykarmak enjamlaryny täzelemek zerurlygyny kanagatlandyrýar. “Howo” agyr 25,000 litrlik ýangyç tankerleri nebitiň netijeli we howpsuz daşalmagyny üpjün eder, şäher gurluşygynyň netijeliligini ýokarlandyrar. “CS Trucks Group” ýük awtoulaglary üçin çalşyryjy şaýlary üpjün edýär we ýerinde inženerçilik mehanikleri tarapyndan näsazlyklary düzetmek we abatlamak ýaly tehniki goldawy yzygiderli üpjün edýär.  Howo agyr awtoulagyny ulanmagyň artykmaçlyklarydieselfuelýük maşynynebit daşamak üçinMawritaniýa:  Mali Umuman, ýol şertleriniň ýaramazlygy uzak aralyklara gatnawyň pes netijelilik, ýokary ýangyç sarp edilişi we ulaglaryň ep-esli könelmegi ýaly kynçylyklara duçar bolmagyna getirýär. Uly göwrümli tanker ýarym tirkegleri bir gezeklik gatnawlaryň kuwwatyny ep-esli artdyrýar. Şol bir mukdarda çig nebiti daşamak üçin az ulag we sürüji gerek bolýar, bu bolsa zähmet çykdajylaryny we awtoulag parkyny dolandyrmagyň çylşyrymlylygyny gönüden-göni azaldýar.  Nebit çykarylýan sebitlerdäki howpsuzlyk ýagdaýy çylşyrymly we ulaglar nebit ogurlygy we talaňçylyk ýaly töwekgelçilikler bilen ýüzbe-ýüz bolýar. Ýygy-ýygydan, kiçi möçberde daşamalar töwekgelçiliklere sezewar bolmagyň artmagyny aňladýar. Uly. göwrüm tankeriýük maşyny köplenç ýöriteleşdirilen howpsuzlyk eskort flotlary bilen bilelikde işleýär (köplenç harbylar ýa-da polisiýa tarapyndan eskort edilýär). Serişdeleri az, ýöne has gymmatly ulag missiýalaryna gönükdirýän merkezi howpsuzlyk, köp sanly kiçi flotlary goramakdan has aňsat we has netijelidir.   

Hytaýdaky CS Trucks Group kompaniýasynyň bu agyr 3 okly ýangyç baklarynyň tirkeglerinden örän razy. Bu ýangyç baklarynyň tirkegleri BPW transvers oklary bilen enjamlaşdyrylan we 25,000L-den 50,000L-e çenli göwrümi bar. Baklar ýokary hilli uglerodly polatdan ýasalyp, ekstremal temperatura aralyklary (-30°C-den 50°C-e çenli) üçin optimizirlenen. Olarda garaşsyz nasos giriş we çykyş turbalary bolan ýörite bölümler, uly göwrümli meýdançalarda tolkun bölüjiler we baklaryň berkligini üpjün etmek üçin Ýewropa standartyndaky ýokarky doldurma portlary bar.   Bu satyn alyş Nigeriýanyň nebit çykaryş enjamlaryny täzelemek zerurlygyny kanagatlandyrýar. Agyr 3 okly ýangyç bakynyň tirkegleri nebitiň netijeli we howpsuz daşalmagyny üpjün eder, şäher gurluşygynyň netijeliligini ýokarlandyrar. CS Trucks Group ýük awtoulaglary üçin çalşyryjy şaýlary üpjün edýär we ýerinde inženerçilik mehanikleri tarapyndan näsazlyklary düzetmek we abatlamak ýaly tehniki goldawy yzygiderli üpjün edýär.   Nigeriýada nebit daşamak üçin agyr ýük göteriji dizel ýangyjy tirkeginiň artykmaçlyklary: Nigeriýanyň bar bolan nebit geçiriji ulgamy könelip, ýygy-ýygydan zaýalanýar, esasanam Niger deltasynda. Nebit ogurlygy we sabotaž ýygy-ýygydan bolýar, bu bolsa geçirijiniň bozulmagynyň ýokary howpuny döredýär. Täze geçiriji gurluşygy uly maýa goýumlaryny, uzak gurluşyk siklini we ýokary howpsuzlyk we tehniki hyzmat çykdajylaryny talap edýär. Uly kuwwatly tankerler üýtgemeýän geçirijilere bil baglamaýan çeýe "mobil geçiriji" çözgüdini hödürleýär. Olar çig nebiti içerki nebit känlerinden (meselem, çetki nebit känlerinden) ýa-da wagtlaýyn önümçilik ýerlerinden gönüden-göni paýlaýyş merkezlerine ýa-da portlara daşap bilýärler, geçirijiniň zaýalanan böleklerini bökdençsiz aýlanyp geçýärler we nebit känleriniň önümçiliginiň infrastruktura näsazlyklary sebäpli togtadylmazlygyny üpjün edýärler.  Nigeriýanyň ýol şertleriniň, umuman, ýaramaz bolmagy uzak aralyklara gatnawyň pes netijelilik, ýokary ýangyç sarp edilişi we ulaglaryň ep-esli könelmegi ýaly kynçylyklara duçar bolmagyna getirýär. Uly göwrümli tanker ýarym tirkegleri bir gezeklik gatnawlaryň kuwwatyny ep-esli artdyrýar. Şol bir mukdarda çig nebiti daşamak üçin az ulag we sürüji gerek bolýar, bu bolsa zähmet çykdajylaryny we awtoulag parkyny dolandyrmagyň çylşyrymlylygyny gönüden-göni azaldýar.  Nebit çykarylýan sebitlerdäki howpsuzlyk ýagdaýy çylşyrymly we ulaglar nebit ogurlygy we talaňçylyk ýaly töwekgelçilikler bilen ýüzbe-ýüz bolýar. Kiçi partiýaly ýük daşamalaryň ýygy-ýygydan amala aşyrylmagy howpa has köp duçar bolmagy aňladýar. Iri göwrümli tanker ýarym tirkegleri köplenç ýöriteleşdirilen howpsuzlyk eskort flotlary bilen bilelikde işleýär (köplenç harbylar ýa-da polisiýa tarapyndan eskort edilýär). Serişdeleri az, ýöne has gymmatly ulag missiýalaryna gönükdirýän merkezi howpsuzlyk, köp sanly kiçi flotlary goramakdan has aňsat we has netijelidir.    

Men Hytaýdaky CS Trucks Group kompaniýasyndan Howo agyr ýük awtoulaglarynyň onlarçasyny satyn almak kararyna geldim. Bilşiňiz ýaly, bu biziň täze kompaniýamyz üçin ilkinji uly kynçylyk, ýöne CS ýük awtoulaglary topary meniň üçin gowy çözgüt tapdy. Bütin halkara toparynyň ajaýyp hyzmaty we ýokary hilli ýük awtoulaglary meni örän haýran galdyrdy. Bu Howo ýük awtoulaglary 200-den 400 at güýjüne çenli Weichai hereketlendirijileri bilen enjamlaşdyrylan we turboşaržirlenen we ekstremal temperaturalarda (-30°C-den 50°C-e çenli) işlemek üçin optimizirlenen. Howo agyr ýük awtoulaglary ýokary kuwwatlylyk we manewr ukyby bilen üpjün edýär, 20-35 tonna ýük daşaýar we 50 tonna çenli ýüki derrew göterip, doly ýüklenen ýük daşamak işlerini aňsatlyk bilen ýerine ýetirýär.   Mundan başga-da, biziň zawodymyz ýük awtoulaglarynyň ulanylyşyny iň ýokary derejä çykarmak üçin isleg boýunça kranlar ýaly köp funksiýaly enjamlary goşup biler. Bu satyn alyş Merkezi Aziýada şäher gurluşygynyň çalt talaplaryny kanagatlandyrmak üçin niýetlenendir. Howo agyr ýük awtoulaglary ýükleri netijeli daşamaga we düşürmäge mümkinçilik berer, şäher gurluşygynyň netijeliligini ýokarlandyrar. CS Trucks Group ýük awtoulaglary üçin çalşyryjy şaýlary üpjün edýär we ýerinde inženerçilik mehanikleri tarapyndan näsazlyklary düzetmek we abatlamak ýaly tehniki goldawy yzygiderli üpjün edýär.   Merkezi Aziýada şäher gurluşygynda Howo agyr ýük daşaýjy ýük awtoulaglarynyň amaly ulanylyşy： Täze şäher ýerlerinde uly möçberli infrastruktura gurluşygynyň başlangyç tapgyrynda millionlarça kub metr gazylyp alnan toprak we daş materiallary öndürilip, daşaldy. Bu wagta garşy ýaryşdy, ýagyş möwsümi we ýol hereketiniň çäklendirmeleri bu prosesi çäklendirýärdi. “Sinotruk”-yň uly ýük daşaýjy ýük awtoulaglary (meselem, HOWO seriýasy) her saparda adaty ulaglaryň möçberinden 2-3 esse köp daşamaga ukyply, örän uly ýük gutulary we güýçli şassi bilen öwünýär. Bu netijeli “ýüklemek-daşamak-dökmek” sikli esasy taslamalaryň bellenen möhletde ýa-da hatda bellenen möhletden öň tamamlanmagyny üpjün etmek üçin esasy şert boldy.  Gurluşyk meýdançalary, şahta panduslary we gaýtadan işlenen ýer meýdançalary asfaltlanan ýollar däl; tersine, olar çukurlar, palçyk, dik eňňitler we ýumşak çäge we çagyl bilen doludur. Adaty ulaglar aňsatlyk bilen dykylyp galýar ýa-da durýar, bu bolsa tutuş ulag zynjyrynda dykylma döredýär. Sinotruk ýük awtoulaglary agyr iş şertleri üçin ýörite döredildi. Olar güýçlendirilen, örän berk rama, agyr ýük göteriji oklary, uly protektorly inženerçilik tekerleri we güýçli moment çykaryjylygy bilen tapawutlanýar, bu bolsa olary palçykly, depeli we gödek ýerlerde aňsatlyk bilen hereket etmäge mümkinçilik berýär.  

Biz CS Trucks kompaniýasyndan käbir Howo ýeňil wagonlarynyň synag sargytlaryny edýäris. Bu howo wagonlary iň täze tehnologiýalar we meşhur bölekler bilen ýokary hilli taýýarlanyldy. Her bir jikme-jiklik meni örän täsirlendirdi. CS wagonlary bilen işleşmek meniň iň gowy saýlawym. Bu Howo ýük awtoulaglary 116 at güýjünden 160 at güýjüne çenli bolan Ýuçaý hereketlendirijileri bilen enjamlaşdyrylan we turboşaržirlenen we ekstremal temperatura (-30°C-dan 50°C-a çenli) üçin optimizirlenen. Howo ýeňil model ýük awtoulaglary ýeňil we manewr edilip bilýär, 5-7 tonna döwülen ulaglary daşamaga we köp sanly täjirçilik ýolagçy ulaglaryny aňsatlyk bilen daşamaga ukyply. Mundan başga-da, biziň zawodymyz ýük awtoulaglarynyň ulanylyşyny iň ýokary derejä çykarmak üçin isleg boýunça kranlar ýaly köp funksiýaly enjamlary goşup biler.    Bu satyn alyş Nigeriýanyň çalt şäher ösüşiniň zerurlyklaryny kanagatlandyrmagy maksat edinýär. Howo tekiz ýük awtoulaglary döwülen awtoulaglary netijeli dolandyrmak we şäher gatnawynyň kadaly bolmagyny üpjün etmek üçin ulanylar. CS Trucks Group ýük awtoulaglary üçin çalşyryjy şaýlary üpjün edýär we yzygiderli ýerinde tehniki goldaw berýär, şol sanda näsazlyklary düzetmek we abatlamak.  Howo çyra 4x2 çekmek ýük awtoulagy şäher gatnawynda ulanylýar Nigeriýa： “Howo” ýeňil ýük awtoulaglary, adatça, nusgawy MC seriýaly hereketlendirijisinden, HW seriýaly geçirijisinden we MCY seriýaly hereketlendiriji okundan ybarat bolan “altyn güýç ulgamyna” eýedir. Bu güýç ulgamy bir million kilometrden gowrak B10 ömri, ýokary moment gory we güýçli pes tizlikli dartyş güýji bilen öwünýär. Dwigateliň ýokary ygtybarlylygy, ajaýyp ýangyç tygşytlylygy we hatda eňňitlerde hem üznüksiz güýji Nigeriýanyň awtoýollarynda uzak aralyklara agyr ýükleri çekmek üçin örän möhümdir. Uly heläkçiliklere jogap hökmünde, onuň güýçli pes moment kuwwaty ýolda galan ýa-da agyr zeper ýeten ulaglary aňsatlyk bilen boşadyp biler.  “Howo” ýeňil awtoulaglary, adatça, iki taraply baglanyşyk operasiýa gutusyny uzakdan dolandyryş pulty bilen birleşdirýän gidrawliki ulgamy ulanýarlar. Işleýän klapan toparynyň esasy bölekleri (halkara derejesinde meşhur brendler) örän ygtybarlydyr. Ulgamyň ýokary derejeli integrasiýasy tekiz platforma götermek, sürgüt giňeltmek we götermek üçin takyk sazlamalary we bilelikdäki hereketleri üpjün edýär. Dar şäher ýerlerinde ýa-da ýerasty garažlarda halas edijiler uzakdan dolandyryş pultyny ulanyp, ulagyň daşyndaky iň gowy gözegçilik burçundan işläp bilerler, bu bolsa bir adamyň takyk sazlama we çekmek işlerini howpsuz we netijeli ýerine ýetirmegine mümkinçilik berýär. Heläkçiliklerde zeper ýeten ulaglar bilen iş salyşanda, takyk mikro dolandyryş operasiýalary päsgelçiliklerden ünsli gaça durmaga we näsaz ulaga ikinji gezek zyýan ýetmeginiň öňüni almaga mümkinçilik berýär.  “Howo” ýük awtoulagynyň platformasy gaz boýunly pes platformaly dizaýna eýedir, egiliş burçy adatça 18° ýa-da ondan ýokary bolýar. Käbir modeller şeýle hem dok egilişini has-da azaltmak üçin menteşeli arka gapysy ýa-da aýlawly gol bilen enjamlaşdyrylandyr. Pes şassili ulaglar üçin uly egiliş burçy we menteşeli arka gapysy çekilende tirkegiň aşagyny dyrnamak howpuny ep-esli azaldýar we “zeper ýetmeýän çekiş” gazanýar. Çäklendirilen meýdany bolan awtoduralgalarda has uly egiliş burçy iş aralygynyň gysgalmagyny we has köp uýgunlaşma mümkinçiligini aňladýar. ( Howo ýeňil platformaly evakuator ýük awtoulagynyň stoklary )

Men Hytaýyň CS Trucks Group kompaniýasyndan kranlara oturdylan 6 sany Howo 6x4 ýük awtoulaglaryny satyn aldym. Olaryň Howo ýörite ýük awtoulaglaryndaky professionallygy maňa çuňňur täsir galdyrdy. Sargyt şertnamanyň möhleti ýaly örän çalt ýerine ýetirilýär. Bu Howo bom ýük awtoulaglary 116-dan 400 at güýjüne çenli at güýjüne eýe bolan Weichai hereketlendirijileri bilen enjamlaşdyrylan, turboşarjly we ekstremal temperaturalarda (-30°C-dan 50°C-a çenli) işlemek üçin optimizirlenen. Ýük awtoulaglary uly ýük gutusy bilen üpjün edilen we 20 tonna çenli ýük daşaýar. Kranlar iň ýokary beýikligi 25 metre we iň ýokary agramy 15 tonna ýetip, olaryň aralygyny uzaldyp we ýeke göterijileriň netijeliligini ýokarlandyryp bilýär.   Bu satyn alyş Boliwiýanyň şäher gurluşygyny çalt goldamak üçin şäher infrastrukturasyny täzelemek zerurlygyny görkezýär we Howo agyr ýük awtoulaglary ulag netijeliligini ýokarlandyrmak üçin ulanylýar. CS Trucks Group ýük awtoulaglary üçin çalşyryjy şaýlary üpjün edýär we ýerinde tehniki goldaw berýär, şol sanda näsazlyklary düzetmek we abatlamak işlerini ýerinde mehanikler tarapyndan yzygiderli amala aşyrýar.   Boliwiýada şäher gurluşygynda 15 tonnalyk kranly Howo 6x4 ýük awtoulagy ulanylýar 1. Umumylykda Ölçegli söwda toplumlarynda ýa-da ýaşaýyş jaý gurluşyk meýdançalarynda, materiallar howlysy köplenç meýdançanyň girelgesinde ýerleşýär, şol bir wagtyň özünde köp sanly jaýlar we gurluşyk meýdançalary meýdançanyň ähli ýerinde ýaýrandyr. Öňünden dökülen paneller, armatura toplumlary, turbalar, iskeleler we beýleki gurluşyk materiallary esasy howlydan dürli gurluşyk meýdançalaryna daşalmaly, ol ýerde olary gönüden-göni ýerine galdyryp ýa-da bellenen ýerlere düşürip bolýar.  “Howo” kran ýük awtoulagy esasy howluga geleninden soň, bortdaky krany arkaly materiallary çalt ýükläp bilýär. Gurluşyk meýdançasyna ýeteninden soň, materiallary derrew boşadyp bilýär. Bu bolsa, bir adam we bir maşyn tarapyndan ýerine ýetirilýän garaşsyz “ýüklemek, daşamak we boşadmak” amallaryny amala aşyrmaga mümkinçilik berýär. Bu ýönekeýleşdirilen amal garaşmak wagtyny we beýleki uly enjamlara garaşlylygy ep-esli azaldýar.  2. Şäher ýollarynyň aşagyna suw akdyryjy turbalary we aragatnaşyk kabel kanallaryny çekmek, seýilgählerde we ýollaryň gyralaryna agaç ekmek we uly landşaft daşlaryny goýmak. Bu işler her ýerde az, ýöne dürli mukdarda materiallar bilen çyzykly paýlanýar we iş meýdany köplenç bar bolan ulag we binalar bilen çäklendirilýär. “Howo” bumly kran ýük awtoulagy diňe bir ýük götermek bilen çäklenmän, eýsem köplenç dürli goşundylar, mysal üçin, tutujy bedreler, howadan işleýän sebetler we şnekler bilen enjamlaşdyrylyp bilner. Bu köpugurly maşyn ulanylyş gerimini ep-esli giňeldýär we şäher bagçylyk gurluşygynyň dürli zerurlyklaryny kanagatlandyrýar.  3. Gyssagly ýagdaýlarda “Howo” kran ýük awtoulagy çalt halas ediş guralydyr. Tapşyryk alnandan soň, ol derhal zerur bolan gyssagly ýagdaýlar üçin zerur serişdeleri (generatorlar, çäge haltalary we uly bölekleri) ýüklemek üçin ammara gidip bilýär. Wakanyň bolan ýerine gelensoň, daşarky goldawsyz derhal ýük göteriş işlerine başlap bilýär.   

Biz Hytaýyň CS Trucks Group kompaniýasyndan Howo ýangyn söndüriji awtoulaglaryny satyn aldyk, bu bolsa şäher adatdan daşary ýagdaýlarda halas ediş işinde iki tarapyň arasyndaky strategik hyzmatdaşlygy alamatlandyrýar. Bu ýangyn söndüriji adatdan daşary ýagdaýlarda ulanylýan awtoulaglar Ýewro 3 zyňyndylarynyň standartlaryna laýyk gelýän, 116-dan 400 at güýjüne çenli at güýjüne eýe bolan turboşaržly dizel hereketlendirijileri bilen enjamlaşdyrylan we ekstremal temperatura aralyklary (-30°C-dan 50°C-a çenli) üçin optimizirlenen. CS Trucks Group-yň hususy moment öwrüji geçirijisiniň geçirijilik ulgamy asfaltlanmaýan ýollarda 60% derejeli öwrüm mümkinçiligini üpjün edýär, bu bolsa dag infrastruktura taslamalary üçin örän möhümdir. Bu ýük awtoulaglary 55-100 metrlik suw topunyň aralygy bolan doly ýangyn nasos ulgamy bilen enjamlaşdyrylan, şäherlerdäki beýik jaýlardaky ýangynlary netijeli çözýär. Şeýle hem, olar dürli ýangyn ýagdaýlaryny dürli serişdeler bilen çözmek we halas ediş netijeliligini ýokarlandyrmak üçin köpük we gurak poroşok ulgamlary bilen birleşdirilip bilner. Bu satyn alyş şäher ýangyn söndüriji adatdan daşary ýagdaýlar ulgamlaryny täzelemek talap edýän Efiopiýanyň şäher ösüş çarçuwasyna laýyk gelýär. CS Trucks Group ýük awtoulaglary üçin çalşyryjy bölekleri üpjün edýär we näsazlyklary çözmek we abatlamak üçin ýerinde inženerçilik mehaniklerini yzygiderli ýerleşdirýär.   (Müşderi ýangyn söndüriji awtoulagyň ussahanasyna baryp gördi) Şäher adatdan daşary ýagdaýlara jogap beriş ulgamlary milli durnuklylygyň esasy bolup, raýatlaryň gündelik howpsuzlygyna gönüden-göni täsir edýär, adatdan daşary ýagdaýlar sebäpli ýitgileri azaldýar we halas ediş netijeliligini ýokarlandyrýar. Bu hyzmatdaşlyk arkaly biz bar bolan halas ediş we ýangyn söndüriş ulgamlaryny CS Trucks Group tarapyndan öndürilen Sinotruk ýangyn söndüriş awtoulaglary bilen çalşyrmagy umyt edýäris. Bu ýokary hilli ýangyn söndüriş awtoulaglary Efiopiýanyň şäherlerinde howpsuzlygy we durnuklylygy has gowy saklar.  ( Howo ýangyn şassisi ) ( Howo ýangyn söndüriji awtoulagynyň zawodlary ) Ulanylyşy Efiopiýada Howo 6x4 ýangyn söndürme ýük ulagy: Addis-Abebanyň we onuň töweregindäki ýerleriň ösüşi we senagatlaşdyrylmagy zawodlardaky ýangynlar, nebit we gaz partlamalary we ýaşaýyş jaýlaryndaky ýangynlar ýaly ýangynlaryň töwekgelçiligini artdyryp biler. “Howo” ýangyn söndüriji awtoulagy uly suwuklyk göterijilik ukybyna we köpugurly ýangyn söndüriji serişdeleri eltme mümkinçiliklerine eýedir. Onuň 10 m³ suw çelekleriniň göwrümi, suw çeşmeleriniň ýetmezçilik edýän tebigy betbagtçylyklardan ejir çeken ýa-da uzak ýerlerde ýangyn söndürmek işlerini dowam etdirip biljekdigini we suw çeşmesinde ýygy-ýygydan gaýtadan doldurmagyň zerurlygyny aradan aýyrýandygyny aňladýar. Bu, aýratyn hem, ýertitreme sebäpli zyýan çeken ýerlerde möhümdir. Deň gelýän köpük ulgamy diňe bir suwy däl, eýsem köpük ýangyn söndüriji serişdeleri hem sepip bilýär, bu bolsa senagat zolaklarynda ýa-da nebit saklama desgalarynda köp duş gelýän nebit we himiki ýangynlary söndürmekde örän netijeli edýär.  Howo Agir ýük awtoulagynyň şassisi bolan Howo ajaýyp manewr we ýol hereketine çydamlylygy hödürleýär, bu bolsa oňa Efiopiýanyň dürli sebitlerinde duş gelýän çylşyrymly ýol şertlerinde, şol sanda ýer titremesinden soň zaýalanan ýollarda, oba ýerasty ýollarynda we asfaltlanmadyk ýerlerde hereket etmäge mümkinçilik berýär we halas ediş ýerine wagtynda gelmegi üpjün edýär.  “Howo” ýangyn söndüriş awtoulagynyň dizaýny şeýle hem toplumlaýyn halas ediş zerurlyklaryny göz öňünde tutýar we gurallar gutusynyň giňişligini giňeldýär. Ol gidrawliki ýaýradyjylar, kesijiler, çyralar we beýleki halas ediş gurallary bilen enjamlaşdyrylyp bilner, şonuň üçin ol ýer titremesi ýa-da heläkçilik bolan ýerlerde ýykylma, yşyklandyrma we goldaw bermek ýaly halas ediş işlerini ýerine ýetirip biler.. ( Howo ýangyn söndüriji awtoulagy eltip berer) 

Men satyn aldym Howo Hytaýyň CS Trucks Group kompaniýasynyň lagym suwuny çykarýan awtoulaglary şäher arassaçylyk çözgütlerinde iki tarapyň arasyndaky strategik hyzmatdaşlygy alamatlandyrýar. Bu Sinotruk lagym suwuny çykarýan awtoulaglar Ýewro 3 zyňyndy standartlaryna laýyk gelýän, at güýji 116-dan başlap, turbo dizel hereketlendirijileri bilen enjamlaşdyrylan.HP 400 at güýjüne çenli we ekstremal temperatura (-30°C-dan 50°C-a çenli) üçin optimizirlenen. CS Trucks Group-yň hususy moment öwrüjisi geçiriji ulgamy dag infrastruktura taslamalary üçin örän möhüm bolan asfaltlanmaýan ýollarda 60% derejeliligi üpjün edýär.   Bu ýük awtoulaglary -50kPa-dan -80kPa-a çenli basyşa ýetip, hapa suwlary netijeli aýyrmaga ukyply güýçli wakuum sorujy ulgam bilen üpjün edilen. Uýgunlaşdyrylan gidrawliki göteriji ulgam gündelik arassaçylyk işleriniň netijeliligini ýokarlandyryp, çalt boşatmaga mümkinçilik berýär. Bu satyn alyş Gondurasyň şäher gurluşyk ulgamyna laýyk gelýär, bu bolsa 53 täze şäher arassaçylyk stansiýasynyň gurulmagyny talap edýär. CS Trucks Group ýük awtoulaglary üçin çalşyryjy şaýlary we näsazlyklary düzetmek we abatlamak üçin inženerçilik mehaniklerinden yzygiderli tehniki goldaw berýär.  Şäher arassaçylygy milli ösüşiň esasydyr, jemgyýetçilik saglygyna gönüden-göni täsir edýär, keselleriň ýaýramagyny azaldýar we ýaşaýyş hilini ýokarlandyrýar. Bu hyzmatdaşlyk “Sinotruk” kompaniýasynyň lagym suwlaryny sorýan awtoulaglaryny netijeli arassalamak usullary arkaly arassaçylygyň netijeliligini ýokarlandyrmagy maksat edinýär. Arassa daşky gurşaw maýa goýumlaryny we syýahatçylary özüne çekip, Gondurasyň syýahatçylyk we hyzmat pudaklarynyň gülläp ösmegini has-da artdyrar.  Howo wakuum kanalizasiýa sisternasynyň Gondurasda amaly ulanylyşy: 1. Hondurasyň şäher syýahatçylyk zolaklarynda ilat köp ýaşaýar, bu bolsa septik çelekleriň we kanalizasiýa çökündileriniň köp mukdaryny emele getirýär. Onuň uly kuwwaty we netijeli sorujy mümkinçilikleri operasiýalaryň sanyny azaldýar, arassalamak netijeliligini ýokarlandyrýar we garaşylmadyk bökdençliklere çalt jogap bermäge mümkinçilik berýär. Korroziýa garşy örtük we poslamaýan polatdan ýasalan gurluş ýokary çyglylykdan we duzlulykdan dörän korroziýa garşy durýar, kenarýaka zolaklarynda awtoulagyň hyzmat ediş möhletini uzaldýar.  2. Adaty kanalizasiýa suwuny sorup almakdan başga-da, ýokary basyşly arassalaýyş funksiýasy turbalaryň dykylmagyny netijeli açýar we ýag, çäge we çagyl ýaly çylşyrymly dykylmalary aýyrýar. Ýagyşly möwsümde ol ýagyş suw guýularyny arassalamaga we sil suwunyň öňüni almaga kömek edip biler. Onuň adatdan daşary ýagdaýlarda ýangyn söndürmek ýa-da suw sepmek funksiýalary, esasanam, uzak ýerlerde ýa-da tebigy betbagtçylyklar mahalynda peýdaly bolup, bir ulagy köpugurly ulanmaga mümkinçilik berýär we ada döwletiniň serişdeleri integrasiýa zerurlyklaryny kanagatlandyrýar.  3. Hondurasyň ýerüsti depeli we egri-bugry bolup biler, käbir ýerlerde ýol şertleri, adatça, ýaramaz. Onuň güýçli hereketlendirijisi berk we palçyk ýollarda durnukly işlemegi üpjün edýär, agyr ýükleri ýokary götermek üçin ýeterlik güýç berýär. Güýçlendirilen şassi gurluşy ýygy-ýygydan başlamagyň we durmagyň, şeýle hem agyr ýük daşamagyň kynçylyklaryny ýeňip geçýär, ulagyň elýeterliligini we işlemegiň durnuklylygyny üpjün edýär.  4. “Howo” kanalizasiýa awtoulagynyň daşmagynyň öňüni alýan enjamy, esasanam çäklendirilen giňişliklerde iş wagtynda ikinji derejeli hapalanmagyň we enjamlaryň zeperlenmeginiň öňüni netijeli alýar. Galdyryş, boşatmak we gidrawliki işletme operatoryň iş ýüküni azaldýar we netijeliligi ýokarlandyrýar. Howpsuzlyk duýduryş ulgamy gijelerine ýa-da görünmeýän ýagdaýlarda iş üçin örän möhümdir, howpsuzlygy üpjün etmek üçin yzyndan gelýän ulaglara we pyýadalara netijeli duýduryş berýär.   

Hararda şäher arassaçylyk netijeliligini ýokarlandyrmak üçin takmynan 20 kub santimetrlik Sinotruk zibil gysyjy ýük awtoulagyny sargyt etdim. Üpjün ediji hökmünde CS ýük awtoulaglarynyň zawodyny tapmak meniň üçin bagtly. Bu Sinotruk yzky ýükleýji zibil ýük awtoulaglary arassa we sagdyn häzirki zaman şäherleriniň aýrylmaz ykjam goragçylarydyr. (Müşderi zawoda gelýär) “Howo 20CBM” yzky ýükleýji ýük awtoulagy, esasan, Efiopiýadaky iri arassaçylyk kompaniýalaryny goldamak üçin niýetlenendir. Ol gündelik öý hojalyk galyndylaryny şäher merkezlerine we şäher töweregindäki köçelere daşaýar. Arassaçylyk işgärleri bu şäher köçelerinden zibil gutularyny boşatmak üçin ýöriteleşdirilen enjamlary ulanýarlar. Onuň uly kuwwaty we işlemegiň aňsatlygy arassaçylygyň netijeliligini ýokarlandyrmak üçin möhüm faktorlardyr. Ikinjiden, ol köp sanly işçileriň gündelik galyndylaryň toplanmagyna goşant goşýan uly senagat seýilgählerine hyzmat eder. “Howo” yzky ýükleýji netijeli çözgüt hödürleýär. (3 sany Howo zibil ýygnaýjy ýük awtoulagy taýýar) “Howo 20CBM” zibil ýygnaýan ýük awtoulagy efiopiýaly müşderiler üçin iň gowy saýlaw boldy. Biz şäher köçeleriniň ýer ýüzüne we galyndylary daşamak talaplaryna uýgunlaşyp bilýän ygtybarly, agyr ýük awtoulagyny gözleýäris. Netijelilik üçin döredilen “Howo” zibil ýygnaýan ýük awtoulagy uly konteýner göwrümine we 1:4 zibil ýygnaýan ýük awtoulagynyň gatnaşygyna eýedir. Bir ýük awtoulagy 5 km radiusly meýdany örtüp bilýär. Onuň ýokary ýer aralygy, güýçlendirilen şassisi we berk asma ulgamy sanitariýa işleri üçin möhüm faktor bolan agyr şertlerde hem rahat işlemegi üpjün edýär. Zibil gutusy ýokary berklikli polatdan ýasalýar we içerki korroziýa garşy örtüge eýedir, bu bolsa ýük awtoulagynyň uzak wagtlap işlemegini üpjün edýär. “Howo WP.340E.20”-niň güýçli dizel hereketlendirijisi ýangyjyň netijeliligini we işini deňleşdirýär, iş çykdajylaryny azaldýar - bu bolsa girdejililige gönükdirilen Efiopiýanyň sanitariýa kompaniýalary üçin möhümdir. (Howo zibil gysyjy ýük awtoulagynyň işini synagdan geçirmek) (3 sany Howo zibil ýükleýji ýük awtoulagy iberiler)